淺議提高平整度和減少材料浪費之間的關(guān)系和價值

作者/張德先        

        對于搞工程的人來說，經(jīng)常能夠聽到老專家和“老工程人”講，路面工程施工的“兩個說法”，初聽起來還有些怪怪的。一個是成敗在試驗，盈利在測量；第二是“功在基層，利在面層”。這中間是否還有些道理呢？還真得好好想一想。

首先看一看施工質(zhì)量檢測標準和主要技術(shù)指標要求；

        一、縱斷高程；

        二、路面厚度（代表值和極值）；

        三、縱向平整度；

        四、橫坡度（0.3%）；

        五、總厚度必須滿足要求；

        從水穩(wěn)底基層開始到瀝青上面層這五項檢測指標要求一層比一層嚴格，并且這些指標都要滿足要求，有些技術(shù)指標還相互制約。

其次看一看滿足施工質(zhì)量檢測要求的原理和施工控制方法；

一、一般原理；

        1、平整度要逐層補償找平，逐層變??；

        2、路面厚度要逐層補償，逐漸趨于一致；

        3、路面上一層攤鋪材料要逐層補償下承層；

二、施工控制方法；

        1、底基層、基層、瀝青下面層施工一般采用控制標高的方式進行施工（即使用攤鋪機縱橫向找平儀進行控制）；

        2、瀝青中、上面層施工采用浮動基準梁的方式來控制厚度和平整度；

再看一看保證施工質(zhì)量的一些基本看法；

         一、下一層路面平整度越好，厚度越趨于一致，越能夠減少上一層材料對下一層材料的填補，越能夠減少上一層材料的浪費，所以路面施工必須從底基層開始就要鋪好，僅僅把瀝青面層鋪好還遠遠不夠；

         二、從經(jīng)濟上來說，路面上一層攤鋪材料永遠比下一層材料要貴一些，瀝青面層材料比水穩(wěn)基層材料要貴很多；

         三、在滿足路面總厚度的前提下，盡量提高路面平整度指標，降低平整度差的影響，才能把水穩(wěn)基層的標高控制在相對上限，把瀝青面層標高控制在相對下限，就會相對減少上一層材料的浪費；

再看一看提高路面平整度的關(guān)鍵因素；

        一、攤鋪機的預密實度或初始密實度越高，路面“削峰填谷”的效果就越好，壓實后的縱向平整度越好，越容易改善和提高上一層的路面平整度；

        二、攤鋪混合料均勻度越高，離析程度越小，路面平整度越高，厚度越趨于一致，路面厚度不一情況會變少、減弱；

        三、路面攤鋪離析是影響平整度最關(guān)鍵的因素，只要有離析現(xiàn)象存在，就會出現(xiàn)粗集料或細集料密集，壓實后平整度一定不好，厚薄一定不一致；只有采用大寬度大厚度無縱縫整體成型的抗離析攤鋪機才能解決平整度差的難題；

        四、采用抗離析攤鋪機進行單機大寬度攤鋪，實際上是一種直板式攤鋪，橫向平整度好；

        五、因為無法有效解決離析問題，采用傳統(tǒng)攤鋪機進行并機攤鋪，實際上是一種波浪式攤鋪，路面成“M”或“W”型，或“驢脊梁”，或“驢塌腰”，橫向平整度一定效果比較差，這也是一種無奈之舉；

        1、通過在現(xiàn)場橫向斷面實際取芯檢測，就會發(fā)現(xiàn)路面厚度差距較大，相差1-3厘米是很平常的現(xiàn)象（我們有30條高速公路的實際檢測數(shù)據(jù)）；

        2、在夜間車燈照射下，通常會發(fā)現(xiàn)一些橫向的間隔，很細小的“微波紋”，就是由于攤鋪混合料離析，再經(jīng)過壓實后產(chǎn)生的現(xiàn)象；

        3、并機攤鋪的設(shè)備型號雖然一致，但實際上新舊程度很難保持一致，橫向平整度就會更差，左右攤鋪效果差異更大；

        4、并機攤鋪使用的中間基準導梁是人為簡單設(shè)置，受人為因素的干擾大，對平整度提高的影響就更大；

再看一看抗離析攤鋪機如何直接減少材料浪費：

一、減少水泥的浪費；

        考慮到水穩(wěn)混合料施工離散性的影響，一般施工按照規(guī)定水泥劑量+0.3%的標準進行拌和，而抗離析攤鋪機一般按照+0.1%摻加就足夠了；

二、減少瀝青的浪費；

        考慮到瀝青混合料施工離散性的影響，一般施工按照規(guī)定油石比+0.1%的標準就好了，而抗離析攤鋪機按照標準摻加就足夠了，在實際施工中，如果按常規(guī)標準來添加的話，使用抗離析攤鋪機可能會出現(xiàn)“泛油”，就是例證；

再舉例看一看材料浪費的“觸目驚心”；

        使用傳統(tǒng)攤鋪機并機攤鋪，從大量的平整度測量數(shù)據(jù)可以看出，其橫向厚度差在2-3厘米之間，如果上層攤鋪要達到施工設(shè)計厚度的要求，下層厚度大的地方，必須浪費2-3厘米的上層瀝青混合料；按照浪費1厘米計算，雙幅每公里浪費材料約24萬元；

        浪費的瀝青混合料：1000米*12米*0.01米=120方；

        浪費的費用：120方*2.43*415元=121014元；

再說一說做好路面水穩(wěn)層對路面使用壽命和減少病害的好處；

        路面平整度越好，厚度越一致，整體板塊結(jié)構(gòu)越好，路面抗沖擊、抗彎拉、抗疲勞效果越好，路面裂縫等病害會大幅減少，路面壽命自然大大提高；

        對于半剛性瀝青路面來說，做好路面水穩(wěn)層結(jié)構(gòu)，路面就不會出現(xiàn)失穩(wěn)型車轍，路面就不會提前大修；

最后得到以下結(jié)論：

        使用大寬度大厚度無縱縫整體成型抗離析攤鋪機進行攤鋪作業(yè)，路面均勻度高，平整度好，對于施工單位做品牌工程，對獲優(yōu)質(zhì)優(yōu)價獎而言，實在有利；

        使用大寬度大厚度無縱縫整體成型抗離析攤鋪機進行攤鋪作業(yè)，可以大大減少材料浪費，“創(chuàng)造”了實實在在的經(jīng)濟價值；

        使用大寬度大厚度無縱縫整體成型抗離析攤鋪機進行水穩(wěn)攤鋪，是一個“名利雙收”的選擇，不是一個“愚蠢”的決定。

        你認可“功在基層，利在面層”嗎？你心動了嗎？